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据介绍，北美邮轮业知名品牌挪威邮轮发布的一则新招聘信息显示，其招聘的“助理餐厅主管”月薪zui低3703.25美元，“助理客房经理”基本月薪达到4530.39美元，该邮轮其他招聘岗位的薪酬比国内酒店行业的同类岗位也着实高出不少。
高薪资是国际邮轮对许多应聘者zui大的吸引力。但高薪资也伴随着高标准，想要成为一名正式的国际邮轮服务人员，除了要具备熟练的英语听说能力，还要具备较好的身体和心理素质及独立能力，也要熟练掌握国际邮轮服务标准以及相关国际邮轮品牌企业文化、管理理念、服务风格等。
威海国际邮轮资源部经理王帅说，目前应聘人员有两个群体占比较大，一个是有工作经验的酒店行业从业者，另一个主要是来自各个高校的毕业生。据介绍，国际邮轮乘务专业、管理专业，以及英语、旅游管理、酒店管理等外语和经管类毕业生，都是招聘的重点对象。
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由于邮轮人才培养的专业性，各大专院校在开设此类专业时大多与邮轮输出机构或邮轮公司合作开设 “订单班”，如青岛酒店管理职业技术学院与邮轮人才输出机构——青岛鹏腾国际经济技术合作有限公司签约合作，已向其输送邮轮人才300余人，同时与英国嘉年华集团公主邮轮公司、美国皇家加勒比邮轮有限公司等公司积极洽谈，预备成立“国际邮轮乘务管理订单班”、“区域性人才培养基地”和“专业实习实训基地”。世界第三大国际邮轮公司——挪威邮轮公司中国区邮轮培训中心也落户该校。
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邮轮就餐，哪些是需求付费的，哪些是免费的呢
答：邮轮就餐是很多新上船的客人的一大顾忌，就餐去哪，花不花钱，啥时刻。客人订的船票就包括了房费与饭费。在客人拿到房卡的时分，餐厅信息和时刻都现已印在了房卡上。通常在欧美的邮轮公司，客人早餐午饭没有格外的规则，只需求留意阅读天天的节目组织表，就能够看到早餐午饭的就餐时刻与地址。晚餐通常都是分两个时刻，也即是first sitting，和second sitting。详细开餐时刻需求参照节目组织表。两个就餐时刻要替换的话需求找船上的maitre'd。通常晚餐时刻会有约束，很多邮轮公司会有严厉的规则，比方开餐后二十分钟餐厅会关门，不再对外敞开。所以要去吃正餐的客人需求准时到达。晚餐除了在这么的正餐厅吃，还能够去自助餐。自助餐厅会供给早餐，午饭，晚餐。在自助餐厅就餐会对比随意，不需求正装到会。并且没有时刻约束。以上说的都是船票包括在内的。不相同的航线，邮轮公司还会为客人供给格外的餐饮效劳。有的邮轮会为客人供给正宗的意大利餐，有的会供给日料，也有一些邮轮会供给中餐。这么的格外餐厅是需求付费的。不包括在船票以内。
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现在的大型邮轮船体均选用合金钢。现在，各国船级社标准中均对船用钢材的力学性能（即资料的抗拉强度、屈从强度、伸长率以及断面缩短率等）有清晰的请求，并且将船用钢材分为通常强度船体构造用钢和高强度船体构造用钢两类。
现在，造船的要害技术是焊接，它在船只缔造中的运用水平直接影响造船的质量和缔造周期。
在每间船舱内都配有救生衣，装备满意全船人员数量乘坐的救生艇（救生艇有必要都配有船桨、指南针、信号灯、食物和水），并在救生艇邻近配有救生衣救生圈等救生设备。
在登船榜shou天有必要全员参与逃生演习，了解救生设备的放置地址与逃生线路。
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